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智能汽车又迎新物种天际ME7上市售价预计30万内

2020-09-18 12:16 | 未知 |
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2020下半年,新势力造车几家欢喜几家愁。一向低调造车的天际汽车近日突然动作频仍,继上海天际中心、全国多个智选空间启动试营业后,日前,一封颇具“内涵”的上市活动邀请函曝光,不但透露了天际ME7将于9月19日在上海正式上市,更隔空喊话三家造车新势力:小鹏理想蔚来,似乎暗示着天际汽车欲进入第一阵营的野心和信心。

随着天际ME7上市的临近,其最终定价也成为关注焦点。根据当下的新造车定价区间判断,有媒体猜测天际ME7售价将下探到补贴前30万内,如果真如猜想那样,这款车必将拉低国内中高端电动SUV的门槛,甚至将重塑这一细分市场的格局。

为何会有低于30万元的定价猜测?一是考虑到4月底补贴新政设置了“30万元以下”的门槛。四部委联合下发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中,明确指出2020年新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)才可享受财政补贴,这一规定将大范围影响汽车厂商的定价策略,毕竟对多数消费者而言“100块也是肉啊”;二是作为一个稳扎稳打、后来居上的品牌,只有与蔚来ES6、理想ONE在价格上拉开足够的差距,才能尽快迎头赶上、后发制人。

作为天际汽车车型,天际ME7定位中大型高端智能电动SUV,主打 5+X交互式智能座舱,拥有L2.5级智能驾驶辅助系统。其高配版本配备了同级唯一的五块大屏,分别为高清仪表大屏、中控大屏、副驾娱乐大屏及后排娱乐双屏,配合人脸识别、AI智能语音助手等科技配备,提供了全新的互联驾享体验。

天际ME7综合实力出众,设计独特,源自保时捷设计大师Hakan的先锋重构美学外观让人印象深刻。它拥有同级最宽车体(宽1970mm)、轴距达到2830mm,充分保证了内部空间;搭载行业622软包电池,电池容量为72.3KWh,实现了530km的综合续航里程(NEDC),同时安全性更佳;搭载博世最新一代扁铜线永磁同步电机,最大功率高达160kW,最大扭矩330N·m,带来轻松高效的动力输出。

按照汽车厂商一贯的定价策略,天际ME7不排除通过丰富配置选择来降低售价门槛,或将提供多达三至五款配置,预计正式上市时售价将有更大惊喜,届时天际ME7将赢得更广泛的市场关注。

(责任编辑:dd)
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