设为首页 | 加入收藏 | 网站地图

当前位置:首页 > 汽车 >

专供日本市场雷克萨斯LC新增TRD版套件

2020-06-29 10:19 | 未知 |
我要分享

日前,网通社从官方渠道获悉,丰田赛车事业部将注意力转向雷克萨斯品牌,为雷克萨斯LC量身定制了TRD套件。虽然在整体造型方面,TRD套件不会改变雷克萨斯LC散发的优雅和豪华气质,但是在细节上还是能够体现TRD套件的特色。

新增的TRD套件包括全新的前后保险杠、侧裙、后扰流板、重量更轻的21英寸铝合金轮圈以及外后视镜,这些升级部件的目的就是为了减重和提升空气动力学效率。不过套件的增加势必会牺牲一部分通过性,全新的前保杠将车头降低30mm,侧裙降低了20mm,后保险杠则比标准版低了25mm。

此TRD套件并不包含动力升级的部分,目前在日本销售的LC车型采用两种动力规格,分别是V6 3.5L混动系统和V8 5.0L自然吸气。但是此前有消息称,雷克萨斯LC F将在2021年亮相,有望搭载雷克萨斯正在研发的V8双涡轮增压发动机,最大功率有望达到485kW。

近日,网通社从官方获悉,雷克萨斯发布了旗下跑车LC500 Structural Blue敞篷版的车型官图及部分配置信息。该车基于LC500敞篷版打造,拥有名为“Structural Blue” 的专属蓝色车漆。据介绍,这套特殊的车漆工艺,可反射特定波长的光线来展现与众不同的色彩质感。作为特别版车型,雷克萨斯LC500 Structural Blue将仅限量发售60台。

近日,网通社从外媒获悉,雷克萨斯原计划在2020年纽伯格林24小时比赛中,在LC赛车上测试一款全新研发的双涡轮增压V8发动机,但由于疫情蔓延等因素影响,雷克萨斯不得不推迟这一测试计划。此前有消息称,雷克萨斯这套全新V8发动机将应用到包括LC、LS等多款旗舰车型上。目前,该测试计划推迟是否会影响相关车型的发布还无法确定。

日前,网通社从官方获悉,雷克萨斯在海外市场发布了2021款LC车型。作为年度改款车型,新车的外观与现款相比并没有明显变化,但是增加了新的车身配色,同时对底盘进行细微调整,并进行了轻量化设计。

日前,网通社从外媒获悉,雷克萨斯正在对LCF车型进行相关测试,并为这款新车配备了一台全新4.0TV8发动机。据此前消息,雷克萨斯计划在2020年将这款全新发动机率先应用到纽博格林北环24小时耐力赛的LC赛车上,并在之后推出LCF量产车型。

(责任编辑:dd)
网友评论